1 deel
Spore wat deur spilpunte geskep is, is 'n uitdaging vir produsente sedert die uitvinding van die toerusting - met ander woorde, hierdie probleem bestaan al meer as 70 jaar.
Spore word gevorm wanneer die grond verplaas word, aangesien die wiele van die steuntorings (in gewone taal - "waentjies") oor die veld beweeg. Dit word veroorsaak deur twee hoof faktore - die statiese belastingperk van die grond en die dinamiese verplasing.
Statiese belastinglimiet is bloot 'n oppervlakparameter en word gewoonlik uitgeskakel deur groter wielstelle of bykomstighede te installeer wat die wielkontakoppervlak vergroot.
Dinamiese verplasing vind plaas as gevolg van die beweging van die bandoppervlak. As die loopvlak teen die oppervlak druk, beweeg dit die grond met 'n direkte krag. Die mate van beweging hang van baie faktore af, met 'n tasbare effek: ongelyke terrein, grondtipe en vogtigheid, aggressiewe of oneffektiewe loopvlakpatroon, ens. Daarbenewens vind die verplasing plaas as gevolg van die geometrie van die beweging van die sprinkelaar. Elke twee wiele wat die sirkel torings ondersteun, word konstant met klein bewegings verstel om die sproeier gelyk te maak tydens die werking.
Tradisioneel word die oplossing van die probleem beskou as die gebruik van wiele van toenemend groter groottes - totdat 'n aanvaarbare spoordiepte bereik is. Alhoewel hierdie metode die statiese ladinggrens weglaatbaar in ag neem en hoegenaamd niks doen om die dinamiese verplasingsfaktor uit te skakel nie. Boonop vererger bande met aggressiewe loopvlak die situasie dikwels.
Een van die opsies om die negatiewe impak van die besproeiingstelsel op die grond te reguleer, is die installering van spore, byvoorbeeld: RAAFT... Die statiese belastinglimiet word opgelos deur 'n voetspoor van 520 vierkante duim te hê meer as vyf keer die kontakarea van 'n tipiese band die 11,2 x 24-reeks (modelle 525 en 526) en die 700-model, wat op die 14.9 x 24-reeksbande pas, beslaan 'n oppervlakte van meer as 700 vierkante sentimeter. Hierdie vaste kontakarea is voldoende om bykans enige grondtoestand die hoof te bied, selfs met staande water in depressies.
Deur RAAFT te gebruik, kan u ook die probleem van dinamiese vooroordeel vergeet, wat hierdie oplossing onmiddellik onderskei van baie wat tans op die mark is. Hierdie voordeel word verseker deur die spesiale manier om die spore te lê waarlangs die band rol en sodoende die koëffisiënt van dinamiese verplasing drasties te verminder.
In werklikheid beweeg die grond nie as gevolg van die aksiale beweging nie, omdat die rolmoment tussen die band en die baan plaasvind, en nie tussen die band en die grond nie.
Die kussing lê plat en bly stil onder vrag terwyl die band daaroor rol. Die vermoë van die RAAFT-baan om self te belyn en stil te bly, word bereik deur 'n unieke aanpasbare multi-vlak-verbinding. Hierdie skarniere laat die kussing in enige rigting kantel, maar belangriker nog, verminder die beweging van die kussing self as dit oor die veld beweeg. Minder beweging beteken minder dinamiese verplasing.
Laat ons nie vergeet dat die verligting van die veld aan die begin van die groeiseisoen eweredig is nie, maar dit verander byna weekliks. Die redes kan verskil. Maar om die besproeiingstelsel op 'n onstabiele oppervlak met diep spore te gebruik, is beslis 'n bron van kommer. Die gebruik van ruspes kan die voorkant van beide kante van die probleem afneem. Daarbenewens het die snitte:
- help om die las op uitsendings te verminder;
- beskerm bande teen moontlike lekke of probleemareas tydens bestuur;
- Maklik om te installeer: spore word vooraf in die fabriek gemonteer, wat vier tot ses veldverbindings benodig om een toring toe te rus.
- kan slegs op een of meer torings geïnstalleer word - waar daar probleme met die belyning is wanneer die sproeier beweeg.
Samevattend onthou ons dat die belangrikste maatreëls om die vorming van 'n groef op die pad van die besproeiingstelsel vandag te voorkom, die volgende insluit:
- installering van groter wiele,
- gebruik meer wiele per toring,
- die byvoeging van 'n naspoorstelsel bo-op reeds beskikbaar pneumatiese bande.
Gewoonlik is hierdie tegnieke voldoende, maar daar is uitsonderings, en in velde waar diep spore verskyn het, is daar gereeld gevalle van beweging van die besproeiingstelsel ("nivelleringsfout") as een van die torings stop. Om sulke situasies te vermy, is baie nuwe ontwerpe aanvanklik toegerus met wiele met 'n groter deursnee.
Wat kan met 'n bestaande snit gedoen word? Daar is baie produkte op die mark wat ontwerp is om probleme op te los met die opsporing van 'n sproeier tydens ry. Problematiese snitte kan gevul word met superabsorberende bymiddels of net rommel; om die besproeiingstelsel met verskillende wielstelontwerpe toe te rus.
'N Aantal ander opsies en benaderings is ook moontlik, wat in die volgende artikels beskryf kan word, indien dit vir die lesers van belang is.
Ons merk slegs op dat die stryd teen diep spore, sowel as die oplossing van ander probleme wat hiermee gepaard gaan, veral in die hoogseisoen duur is vir landbouprodusente, dus as u hierdie onderwerp relevant vir u het, moet u dit dadelik aandag gee.