Die druk op binnelandse kleinhandelpryse vir olieprodukte van wêreldoliepryse sal verminder word deur die huidige meganisme vir die stabilisering van brandstofpryse te herkonfigureer. Die ooreenstemmende wetsontwerp tydens die eerste lesing van die Staatsduma sal in die vergadering oorweeg word.
Die dokument, ingelei deur die Afgevaardigdes van die Staatsduma, onder leiding van die voorsitter van die Doema-komitee vir begroting en belasting Andrei Makarov, maak voorsiening vir die aanpassing van die parameters van die tans toegepaste 'dempingsmeganisme' wat daarop gemik is om pryse vir motor petrol en diesel op die binnelandse mark te stabiliseer vanaf 1 Julie 2019.
“Die doel van die aanpassings is om die huidige prysstabilisasiemeganisme te herkonfigureer ten einde die druk van die wêreldoliepryse op binnelandse kleinhandelpryse vir olieprodukte te verlaag,” lui die verduideliking.
Die skrywers van die dokument stel veral voor dat die voorwaardelike gemiddelde groothandelprys wat in die belastingkode vasgestel is vir die binnelandse verkoop van motorgas van 56 duisend roebels tot 51 duisend roebels per ton (41 roebels per 1 liter by vulstasies) en diesel van 50 duisend roebels tot 46 verminder duisend roebels per ton (41,75 roebels per liter).
Dit beoog ook 'n jaarlikse verhoging van die voorwaardelike groothandelpryse van binnelandse verkope van motor-petrol en diesel met 5% tot 2024. Terselfdertyd word voorgestel dat die vergoedingskoëffisiënt van 0,6 tot 0,75 verhoog word met betrekking tot motor-petrol en tot 0,7 in verhouding tot diesel in 2019, en vanaf 2020, van 0,5 tot 0,68 in verhouding tot motor-petrol en tot 0,65 in verhouding tot diesel.
Daarbenewens maak die wetsontwerp vanaf 1 Augustus 2019, met betrekking tot vlieënde kerosine wat deur vliegtuigoperateurs aangekoop word, 'n omgekeerde aksynsbelasting in vir hoë oliepryse van toepassing (meer as $ 70 per vat), afhangende van die verskil in die gemiddelde prys van die uitvoeralternatief vir lugvaart in lugvaart. en die gemiddelde groothandelprys van vlieënde kerosine in die binnelandse mark, met die daaropvolgende indeksering van 5% jaarliks tot 2024. Tans is die prys van jetbrandstof in die belastingkode vir 2019 vasgestel op 48 roebels per ton.