Die wenner van die enigste jaarlikse trekkerren in Rusland, "Bison Track Show," was 'n boer van die Kirov-distrik van die Stavropol-gebied, Yuri Arkhiptsev. Hy het vir die sesde keer aan die wedloop deelgeneem.
Die tweede plek is ingeneem deur die onbetwiste renrekordhouer - masjienoperateur van die Veselovsky-distrik van die Rostov-streek, Ali Akhmetov: oor 13 jaar se deelname aan die Bison Track Show, het hy twee keer die wenner geword (in 2015 en 2016), en het twee keer die tweede plek behaal (in 2012 en 2014), in 2013 het hy brons verower, en in 2010 en 2011 het hy die vierde plek op die finale ranglys behaal. Die trekker wat as prys ontvang is, het die sesde geword in die masjienoperateur se versameling. ’n Masjienoperateur van die Tsimlyansky-distrik, Petr Vydrenko, het ook ’n prysmotor ontvang: in dié wedrenne het hy ’n derde plek behaal, hoewel hy vir die 14de keer aan die Bison Track Show deelgeneem en drie keer silwer daarin verower het.
Alle pryse is verskaf deur die regering van die Rostov-streek.
Die Bizon Track Show word sedert 2002 in die Rostov-streek gehou op inisiatief van die eienaar van die Bizon-maatskappy, Sergei Sukhovenko. Die sakeman, wat self passievol is oor motorrenne, het al 15 jaar lank die aansien van die werktuigkundige-professie verhoog. Sy maatskappy, wat spesialiseer in die verkoop en diens van landboumasjinerie, reël al vir etlike jare wedrenne op sy eie en verskaf pryse aan die wenners, maar die skou het die afgelope jare ondersteuning van streekowerhede ontvang. "Bison Track Show" het 'n treffende voorbeeld van gebeurtenistoerisme in die streek geword. Elke jaar kom tienduisende mense na trekkerresies kyk. Vanjaar is die skou volgens die organiseerders deur sowat 30 duisend toeskouers bygewoon.
15 vlieëniers het deelgeneem aan die 28de herdenking "Bison Track Show", insluitend selfs masjienoperateurs van die Krim en die Moskou-streek.
“Die Bison Track Show-reëls maak nie voorsiening vir enige tegniese beperkings nie. Daarom ken die vindingryke verbeelding van die deelnemers geen perke nie. Elke jaar vind landelike ontwerpers tientalle nuwe tegniese oplossings wat daarop gemik is om die spoed, beweegbaarheid en stabiliteit van motors op die landloopbaan te verhoog. Baie mense versterk die enjins van rentrekkers - installeer turbo-aanjaers en verkoelingstelsels vir die toegevoerde lug, "opswaai" hoëdrukbrandstofpompe en kies spesiale spuitpunte. Lugvaart-keroseen word dikwels in 'n sekere verhouding by die brandstoftenk gevoeg. Ratkaste en ander elemente van die trekker se ontwerp ondergaan aansienlike modernisering,” sê die skou se organiseerders.
Volgens die organiseerders het hulle vanjaar die roete tot 15 km verleng (verlede jaar was dit 11) en die reëls vir die verbygaan van die sneltrajekte verander, wat dit vir masjienoperateurs baie moeiliker maak om te wen. Hulle moes deur 6 kwalifiserende en 2 finale fases gaan, waar die vlieëniers gevaarlike draaie, spronge, waterhindernisse en riskante hoëspoedafdelings te staan gekom het. Die diepte van die waterhindernisse op die baan het vanjaar een meter oorskry, trekkers het van 'n springplank tot 'n hoogte van tot 1,2 meter gespring, en die hoek van gevaarlike draaie het 90 grade oorskry. In totaal het meer as 300 masjienoperateurs uit meer as 10 streke van Rusland tydens die wedren daaraan deelgeneem.
Elke jaar groei en brei die bykomende program "Bison Track Show" uit. Handelsstalletjies met kos, drinkgoed en aandenkings het reeds tradisioneel by die skou geword.
Dus, volgens die eienaars van die Kingdom of Taste-maatskappy, voorsien die skou-organiseerders aan entrepreneurs plekke op 'n mededingende basis, sonder dat enige bydraes nodig is. Entrepreneurs van Shakhty het 'n unieke voorwerp na die skou gebring - 'n braai wat uit die voorste deel van 'n Volvo-motor gemaak is en volwaardige deelnemers aan die skou geword het: die stroom mense wat foto's wou neem voor die ongewone braai het nie opgedroog nie tot aan die einde van die wedloop. "Ons hou regtig van alles hier, die organiseerders is wonderlik," sê een van die stigters van die Koninkryk van Smaak, Grigory Agureev. “Ons het hierheen gekom met die verwagting om ten minste 15 duisend toeskouers te bedien, die helfte van die plan is reeds gedoen.”
Die gaste van die vakansie was verras deur die weermag, wat 'n mobiele registrasiepunt vir kontrakdiens en 'n wapenuitstalling by die skou ontplooi het.
Dienspligtiges het die hele dag onbaatsugtig as lewende mannekyne opgetree en in volle rat vir kameras geposeer.
Nuwe handwapens het nie net die jonger geslag gelok nie...
Daar was egter geen tou mense wat vir militêre diens wou inskryf by die tent nie.